Rage 2

Acro
EN 926-C

Power and control

Il Rage è stato progettato per piloti acro avanzati che desiderano effettuare l’elicottero, infinity tumblings, Rhythmic e McTwists con una grande quantità di energia, controllo e stabilità. Il Rage dà sensazione ineguagliabile di prestanza attraverso le maniglie dei freni. E reagisce con grande precisione agli inputs dei freni e recupera facilmente dagli stalli e dalle rotazioni. Questo migliora la sicurezza e la facilità di andare in altre configurazioni dall’Heli, dando una sensazione generale di efficienza e stabilità.

Specifiche tecniche

Taglie	17	19.5
Superficie reale (m²)	17.0	19.5
Apertura reale (m)	9.7	10.4
Allungamento reale	5.6	5.6
Superficie proiettata (m²)	14.4	16.9
Apertura proiettata (m)	7.9	8.5
Allungamento proiettato	4.3	4.3
Numero cassoni	54	54
Peso vela (kg)	5.4	6.1
Peso in volo (kg)	70-90	80-100
Certification	EN 926C	EN 926C

Il Rage ha avuto un lungo periodo di costante sperimentazione e di sviluppo da parte del GIN R&D team pilots.

I primi prototipi del Rage nel 2012 hanno introdotto per la prima volta delle “bocchette inferiori della vela”. Le bocchette sono chiuse quando l’ala sta volando normalmente, quando la vela stalla, le bocchette si aprono per aumentare la pressione interna dell’ala. L’ala è così supportata da Rigifoils, che consentono il regolare svolgimento delle manovre più radicali. La sua stabilità deriva dalla sua pianta ellittica durante le manovre di stallo.

Il Rage ha dominato tre gare Acro di Coppa del Mondo nel 2013, piazzandosi al primo posto nella categoria synchro in tutte e tre le competizioni.

Adrian Hachenburger e Michael Maurer (aka “Spälti Acro Team”):

“Per eseguire le migliori manovre synchro, è importante che l’ala abbia un comportamento prevedibile. Solo quando le manovre possono essere ripetute allo stesso modo, saranno ben sincronizzati e si può progettare uno spettacolo. Grazie alla sua picchiata dell’ala possiamo eseguire pitch-pendulum senza utilizzare la speed bar. E con il comportamento del Rage nello stallo preciso e prevedibile, siamo in grado di spingere in avanti i limiti dell’acro.”

Il Rage è disponibile in 2 misure. Il Rage 17 e rivolto a piloti acro avanzati, e il Rage 19.5 e perfetto come prima vela acro o una vela acro per i piloti più pesanti.