Safari pilot 3
- Arnés de piloto con piernas separadas
- EN / LTF / CE
Hace el trabajo fácil
El Safari pilot 3 pretende facilitar al máximo el trabajo a los pilotos biplaza profesionales. Es un arnés de piernas divididas, compacto, ligero, duradero y súper cómodo en vuelo. También está repleto de funciones de seguridad.
Especificaciones técnicas
Talla | one size |
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Estatura piloto (cm) | 170-190 |
Peso del arnés (kg) | 2.8 |
Volúmen del contenedor del paracaídas (cm3) | 11000 |
Largo de la cinta del paracaídas (mm) | 1790 x2 |
Homologación | EN/LTF/CE |
El peso del arnés excluye el peso del bolsillo GoPro (100 g)
La posición de piloto perfecta
Nos esforzamos mucho en encontrar la mejor posición del piloto en términos de eficacia de pilotaje, equilibrio y estabilidad del conjunto piloto/pasajero. La posición “hacia adelante” ofrece un gran control y visibilidad, pero aún está lo suficientemente inclinada para ofrecer un gran apoyo en la espalda.
Comodidad: insuperable
El arnés ofrece un soporte de primera clase para toda la espalda: no hay puntos de presión. El resultado es que no hay dolor de espalda, incluso trabajando todo el día, todos los días. Los ajustes están cuidadosamente pensados y se han limitado intencionadamente para preservar la comodidad y la estabilidad del arnés.
Bajo volumen de plegado
A pesar de ser una herramienta de trabajo con todas las funciones, Safari pilot 3 es compacto y fácil de transportar gracias al diseño y la elección de materiales. También se adapta especialmente bien al Safari passenger 3.
Alta durabilidad, bajo peso
Durable no tiene por qué significar pesado. Nuestro tejido Rosetta 210D de eficacia comprobada proporciona una larga vida útil de uso intensivo y resiste naturalmente el polvo y la suciedad.
Estable en vuelo
Una posición más estable significa más comodidad para el pasajero y más diversión para el piloto. El diseño de piernas divididas también ayuda a la estabilidad y hace que el arnés sea fácil de maniobrar en el suelo y fácil de sentarse después del despegue.
Equipado con la máxima seguridad
Los bucles son de triple bloqueo (Edelrid): fáciles de abrir y cerrar, pero imposibles de abrir accidentalmente. Incluso si se presiona accidentalmente el botón de liberación, el cierre de presión permanece enganchado en el marco. El protector se ha actualizado a nuestro protector Aerobean (22 cm), que ofrece la mejor protección con el menor peso. El túnel de bridas del paracaídas está completamente cerrado incluso en el separador, lo que evita que los maellones de rescate se muevan.
Almacenamiento y bolsillos adecuados
El almacenamiento y los bolsillos se han considerado cuidadosamente junto con el arnés de pasajero. El arnés del piloto tiene un amplio espacio de almacenamiento para una mochila o bolso de embalaje rápido, mientras que el arnés del pasajero tiene una gran capacidad de almacenamiento en el bolsillo trasero para guardar las pertenencias personales del pasajero (por ejemplo, zapatos). Este bolsillo trasero también cuenta con varios compartimentos de malla a los que el piloto puede acceder durante el vuelo. Se pueden utilizar para guardar baterías de repuesto, tarjetas SD, etc. Externamente, hay un bolsillo desmontable para un palo selfie y/o GoPro y bolsillos laterales para guardar otros objetos pequeños, como un teléfono.
Compañeros perfectos
El Safari Pilot 3 ha sido diseñado junto con el Safari Passenger 3 y los nuevos separadores, ofreciendo un paquete atractivo para pilotos biplaza profesionales.
Hecho para durar
Un protector antideslizante reforzado en la parte inferior del protector ofrece una segunda capa contra el desgaste y se puede quitar y reemplazar fácilmente si se desgasta o daña.
Protección extraíble
El protector se puede quitar mediante una cremallera de fácil acceso y utilizar el espacio como bolsillo de almacenamiento adicional.
Notas del diseñador
El diseñador Ho Woong Lee explica la filosofía detrás de los arneses para piloto y pasajero del Safari 3:
“El objetivo de estos arneses era hacer todo lo más fácil posible para los pilotos biplaza que trabajan. Recibimos muchos comentarios de pilotos de todo el mundo y dedicamos un tiempo considerable a poner a prueba los prototipos en condiciones reales.
Uno de los comentarios más satisfactorios de los pilotos fue lo cómodos que son los arneses para sentarse y cómo la geometría y la posición del piloto son excelentes para brindar comodidad, seguridad y estabilidad. Ahora, los pilotos pueden trabajar todo el día, todos los días, sin fatiga ni molestias.
El pasajero también tiene un mejor vuelo. La estabilidad de los arneses se adapta bien a los pasajeros más sensibles y la posición de aterrizaje equilibrada facilita un aterrizaje suave.
También prestamos mucha atención a lograr un embalaje compacto y una durabilidad a largo plazo, y hay muchos pequeños detalles para mejorar la facilidad de uso y la seguridad. En general, creemos que estos arneses demostrarán ser exactamente lo que muchos profesionales buscan.”
Galería
Detalles técnicos
- Diseño de pierna dividida
- Protector Aerobean de 22cm
- Contenedor de rescate dorsal
- Hebillas de triple bloqueo Edelrid para mayor seguridad
- 2 bridas de rescate incluidas
- Barras separadoras opcionales
- Bolsillo dedicado para cámara de acción, etc. (desmontable)
- 2 bolsillos laterales con cremallera
- Certificado EN y LTF
Tipo de práctica
Características
Atención
Los mosquetones automáticos de aluminio tienen una vida limitada. Deben ser reemplazados tras 5 años o tras 500 horas de vuelo, cualquiera de las opciones que antes suceda. No deben se utilizados nunca entre el separador y el Tandem como mosquetón principal. Tampoco deben ser conectados en los sistemas del paracaídas de emergencia.
Documentos
Manual