Bolero 6

Easy
EN A

La scelta istintiva

Sin dalla sua prima versione nel 1999, il Bolero ha fornito un solido fondamento per migliaia di piloti per sviluppare le proprie competenze: dai primi passi sui pendii di allenamento fino ad affluire senza sforzo tra le nuvole.

Specifiche tecniche

Taglie	XXS	XS	S	M	L	XL
Superficie reale (m²)	22.32	24.22	26.36	28.6	30.93	34.1
Apertura reale (m)	10.35	10.78	11.25	11.72	12.19	12.79
Allungamento reale	4.8	4.8	4.8	4.8	4.8	4.8
Superficie proiettata (m²)	19.37	21.02	22.88	24.82	26.85	29.6
Apertura proiettata (m)	8.34	8.69	9.07	9.45	9.82	10.31
Allungamento proiettato	3.59	3.59	3.59	3.59	3.59	3.59
Corda Massima (m)	2.68	2.79	2.91	3.04	3.16	3.31
Numero cassoni	36	36	36	36	36	36
Peso vela (kg)	4.2	4.45	4.7	5.0	5.25	5.7
Peso in volo (kg)	55-80	65-90	75-100	85-110	95-120	105-135
Certification	EN A	EN A	EN A	EN A	EN A	EN A

Inizia la tua passione di volo nel modo giusto

Il Bolero 6 è destinato come il primo parapendio, adatto per l’uso scolastico, ma anche per i piloti regolari che vogliono volare rilassati. La vela fornisce una giusta quantità di feedback per consentire ai piloti di sviluppare abilità istintive di volo in modo sicuro, confortevole e progressivo.

EPT di seconda generazione per un comportamento migliorato di decollo

Il Bolero 6 presenta la seconda iterazione di EPT (Equalized Pressure Technology), il nostro metodo numerico per calcolare i migliori parametri del profilo d’aria per qualsiasi profilo alare. Introdotto nel Bolero 5, l’EPT ha portato molti miglioramenti ai principianti, come una lunga e progressiva gamma nell’utilizzo del freno, e una bassa velocità di stallo. Il Bolero 6 presenta ulteriori miglioramenti come il comportamento migliorato in fase di decollo, nella stabilità e movimenti sugli assi.

La bretella del Bolero 6 e suddivisa in 3 e 3 sono i cordini principali.La semplicità delle bretelle e la riduzione dei cordini rendono più facile identificare e ordinare i cordini in fase di decollo.

Una vela ben bilanciata

La gestione del Bolero 6 colpisce nell’equilibrio e facilità necessaria che deve sottoporsi durante il volo il pilota. I freni sono precisi. la virata è pronta ma giocosa, ma sempre coordinata e confortevole. L’ala fornisce risposte pulite e di facile comprensione, che facilitano l’apprendimento dell’aria, mentre le ridotte mini- oscillazioni garantiscono che i piloti fanno un comodo progresso verso il volo in un’aria più attiva. Tutto questo significa semplicemente più divertimento!