Falcon
- Advanced reflex wing
- DGAC
Vitesse et efficacité sans compromis
La Falcon est une aile dédiée au vol en paramoteur destinée aux pilotes intermédiaires ainsi qu’aux expérimentés. L’aile est rapide, stable , agile et sobre - un produit idéal pour le vol de loisir, le cross country, le bivouac et la compétition.
Spécifications techniques
Taille | 20 | 22 | 24 | 26 |
---|---|---|---|---|
Surface à plat (m2) | 20.36 | 22.27 | 24.16 | 26.03 |
Envergure à plat (m) | 10.6 | 11.09 | 11.55 | 11.99 |
Allongement à plat | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
Surface projetée (m2) | 17.60 | 19.25 | 20.88 | 22.5 |
Envergure projetée (m) | 8.63 | 9.03 | 9.4 | 9.76 |
Allongement projeté | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.2 |
Corde (m) | 2.43 | 2.54 | 2.65 | 2.75 |
Nombre de cellules | 56 | 56 | 56 | 56 |
Poids de la voile (kg) | 5.1 | 5.4 | 5.7 | 6.2 |
Poids en vol (paramoteur) (kg) | 75-120 | 85-130 | 95-140 | 105-155 |
Certification (paramoteur) (kg) | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC |
Rapide et sobre
La Falcon propose une plage de vitesse importante. Elle transite naturellement d’une allure relaxe de vol en palier vers le vol à haute vitesse. Elle est équipée d’un système d’accélérateur utilisé en compétition qui agit à la fois sur les élévateurs et les trimms. En poussant, le trimm se relâche simultanément et vice versa. La Falcon est une aile fine, aérodynamique qui va dans le sens d’une meilleure sobriété pour votre consommation- moteur.
Stable et sûre
La Falcon gonfle facilement sur tous les terrains, permet des décollages courts grâce à une prise en charge franche et immédiate. L’aile est solide, rassurante en air turbulent et en vol accéléré.
Agile et plaisante
La maniabilité a été un point crucial du travail de conception et de mise au point. L’aile est incontestablement agile et précise grâce au système directionnel de contrôle du bout d’aile. Un autre système directionnel 2D est également proposé en option.Globalement, la Falcon est une aile « tous usages » pour le vol au moteur. Pour traverser le paysage en mode loisir ou avaler les kilomètres , c’est une aile qui ravira les pilotes.
Galerie
Détails techniques
- profil reflex
- system d’acélérateur évolué
- système directionnel simple ou 2D de contrôle du bout d’aile
- choix de matériaux de haute qualité pour une durabilité maximale
Matériaux
Tissus
Principal extrados: Dominico Dokdo 30D 42 g/m²
Principal intrados: Dominico Dokdo 20D 37 g/m²
Suspentes
Hautes: Liros DC 100, 60
Intermédiaires: Edelrid A-7343 140,7950 080, Liros DC 60, PPSL 120
Basses: Edelrid A-7950 200,7343 190,7343 140 TQ Liros PPSL 120
Brake: PPSL 200, Aramid A-8000/U-070
Couleurs
Tableau de comportement selon la charge alaire