Falcon
- Advanced reflex wing
- DGAC
Velocidad y eficiencia sin sacrificar nada
La Falcon es un ala de paramotor con tecnología de punta para pilotos intermedios y avanzados. El ala es rápida, estable, ágil y con buen rendimiento para ahorrar combustible. Es ideal para vuelos recreativos, de distancia, vivac y competencia.
Especificaciones técnicas
| Talla | 20 | 22 | 24 | 26 |
|---|---|---|---|---|
| Superficie plana (m2) | 20.36 | 22.27 | 24.16 | 26.03 |
| Envergadura plana (m) | 10.6 | 11.09 | 11.55 | 11.99 |
| Alargamiento plano | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| Superficie proyectada (m2) | 17.60 | 19.25 | 20.88 | 22.5 |
| Envergadura proyectada (m) | 8.63 | 9.03 | 9.4 | 9.76 |
| Alargamiento proyectado | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.2 |
| Cuerda (m) | 2.43 | 2.54 | 2.65 | 2.75 |
| Celdas | 56 | 56 | 56 | 56 |
| Peso del ala (kg) | 5.1 | 5.4 | 5.7 | 6.2 |
| Peso en vuelo (paramotor) (kg) | 75-120 | 85-130 | 95-140 | 105-155 |
| Homologación (paramotor) (kg) | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC |
Rápida y con buen rendimiento
La Falcon tiene un rango amplio de velocidad y la transición de giros planos y eficientes en térmicas al vuelo relajado de alta velocidad es fácil. El ala cuenta con un sistema de velocidad de competencia que modifica tanto el acelerador como el trimmer. Además, al pisar el acelerador se suelta el trimer y viceversa.
La Falcon también ayudar a que el rendimiento del combustible sea excelente gracias a la eficiencia aerodinámica del perfil con tecnología de punta.
Estable y segura
La Falcon infla fácil y levanta rápidamente de forma coordinada, lo que permite hacer despegues sin preocupaciones en todo tipo de viento. El ala brinda gran seguridad pasiva tanto en aire turbulento como acelerada. Sin embargo, los pilotos con menos experiencia deben estar atentos a velocidades altas.
Ágil y divertida
La conducción fue un detalle importante a la hora de diseñar y desarrollar la Falcon. Luego de muchas horas de pruebas y ajustes se logró un ala ágil y precisa. El sistema de conducción convencional hace que sea fácil y eficiente controlarla; además, puede controlarse con las puntas durante el vuelo acelerado. Adicionalmente, se encuentra disponible un sistema opcional de conducción 2D.
En general, es un placer volar la Falcon. No importa si vuelas de paseo para disfrutar del paisaje o si te gusta comer kilómetros en competencia, es un ala que creemos que te encantará.
Galería
Detalles técnicos
- Perfil aerodinámico con réflex
- Sistema de acelerador avanzado
- Sistema de conducción fácil o sistema de conducción 2D opcional
- Materiales de la más alta calidad en toda el ala para máxima durabilidad
Materiales
Tela de la canopia
Extradós: Dominico Dokdo 30D 42 g/m²
Intradós: Dominico Dokdo 20D 37 g/m²
Líneas
Superiores: Liros DC 100, 60
Intermedias: Edelrid A-7343 140,7950 080, Liros DC 60, PPSL 120
Principales: Edelrid A-7950 200,7343 190,7343 140 TQ Liros PPSL 120
Brake: PPSL 200, Aramid A-8000/U-070
Colores
Tabla de comportamiento en vuelo en función de la carga alar
Incluidos con tu ala
Bolsa interna
Cinta de compresión
Calcomanías GIN
Cinta de reparación
Bolsa interna
Cinta de compresión
Calcomanías GIN
