GTO 3
- Competicion clase sport
- EN C
NUESTRO PARAPENTE DE COMPETICION CLASE SPORT
La GTO 3 es una vela de puro XC, dirigida a pilotos de competición de clase sport (EN C). Se han optimizado todos los aspectos del rendimiento, desde el planeo, la velocidad máxima y la presión de las bandas B hasta el manejo y la respuesta. Esta vela te ayuda a desarrollar esa increíble habilidad para ascender hasta la cima del grupo y maximizar esta ventaja en planeo.
Especificaciones técnicas
| Talla | XXS | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Superficie plana (m2) | 19.75 | 21.2 | 22.77 | 24.39 | 26.1 | 27.9 |
| Envergadura plana (m) | 11.24 | 11.7 | 12.13 | 12.5 | 12.87 | 13.32 |
| Alargamiento plano | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| Superficie proyectada (m2) | 16.49 | 17.84 | 19.21 | 20.38 | 21.62 | 23.16 |
| Envergadura proyectada (m) | 9.04 | 9.4 | 9.75 | 10.05 | 10.35 | 10.71 |
| Alargamiento proyectado | 4.95 | 4.95 | 4.95 | 4.95 | 4.95 | 4.95 |
| Cuerda (m) | 2.13 | 2.22 | 2.3 | 2.37 | 2.44 | 2.52 |
| Celdas | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 |
| Peso del ala (kg) | 3.86 | 4.1 | 4.3 | 4.46 | 4.7 | 4.9 |
| Peso en vuelo (kg) | 60 - 75 | 70 - 85 | 80 - 95 | 90 - 105 | 100 - 115 | 110 - 130 |
| Homologación | EN C | EN C | EN C | EN C | EN C | EN C |
Rendimiento y estabilidad
El nuevo perfil del GTO 3 permite una mayor estabilidad de cabeceo, especialmente al acelerar. El planeo se siente muy fluido, ya que el ala tiende a cortar el aire eficientemente. Todo esto se traduce en un mejor rendimiento.
Pilotaje y ascenso
El giro intuitivo del GTO 3 te hará sonreír. Su pilotaje es preciso y directo, y la vela requiere un manejo mínimo en térmicas, lo que te permite concentrarte en tu estrategia. La nueva forma del ala en flecha hacia atrás, junto con el borde de ataque Wave, proporciona un rendimiento y una sensación de ascenso excepcionales.
Amplio rango de velocidad
El GTO 3 cuenta con un amplio recorrido del acelerador y una presión optimizada en el elevador B. Su alta estabilidad a máxima velocidad permite aprovechar al máximo todo el rango de velocidades.
La tecnología de la naturaleza incorporada
El GTO 3 incorpora nuestra tecnología Wave Leading Edge, que aumenta el rendimiento en ángulos de ataque altos, ofreciendo una mejor tasa de caída a baja velocidad, además de una entrada en pérdida más retardada y progresiva. Inspirada en los tubérculos de la ballena jorobada, esta tecnología se ha implementado en parapentes a través del “GIN LAB”, un proyecto de túnel de viento dirigido por Gin Gliders en colaboración con el Instituto Nacional de Ciencia y Tecnología de Ulsan (Corea del Sur).
Galería
Detalles técnicos
- Tecnología Wave Leading Edge (WLE) para un mayor rendimiento en altos ángulos de ataque
- 2 bandas para un pilotaje óptima con las bandas traseras
- Sistema de acelerador con poleas Allen de 20 mm
- Varillas de plástico para mayor rigidez y soporte estructural
- Construcción semiligera con tejido de 29 g en la cara superior e inferior
- Líneas de aramida sin funda con diámetros optimizados
- Rango de acelerador de 17 cm para alcanzar la velocidad máxima
Detalles (bandas)
- Kevlar Cousin de 12 mm
- Frenos ergonómicos
- Barras optimizada para las bandas B
- Limitador A3
- Ganchos Brummel
- Poleas Allen de 20 mm de alta calidad
- Colores identificativos en las uniones al mosquetón
- Cordinos con colores identificativos
Materiales
Tela de la canopia
Extradós del borde de ataque: Dominico 30DMF 41g²
Extradós: Myungjin, MJ29MF 29g²
Intradós: Myungjin, MJ29MF 29g²
Líneas
Superiores: Edelrid 9200-035 8001-050 | 070 | 090 (Aramid - Dyneema)
Intermedias: Edelrid 9200-035 8001-050 | 070 | 090 8001-130 (Aramid)
Principales: Edelrid | Gin 8001-050 | 070 | 190 | 340 (Aramid) TGL 220 (Aramid)
Colores
Incluidos con tu ala
Concertina ligera
Calcomanías GIN
Cinta de reparación
Concertina ligera
Calcomanías GIN
