Calypso 2
- Intermedia ligera
- EN B
Un pasaporte hacia nuevas fronteras
El Calypso 2 es tu pasaporte a un nuevo mundo de aventuras, listo para descubrir nuevos lugares y rutas, tanto en tierra como en el aire.
El Calypso 2 tiene cuenta con un concepto de diseño ligero, destinado a satisfacer las necesidades de los pilotos recreativos y en progresión a quienes les gusta viajar, caminar e incluso hacer cross country.
Especificaciones técnicas
| Talla | XXS | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|---|
| Superficie plana (m2) | 20.99 | 22.43 | 24.42 | 26.5 | 28.66 |
| Envergadura plana (m) | 10.3 | 10.64 | 11.11 | 11.57 | 12.03 |
| Alargamiento plano | 5.05 | 5.05 | 5.05 | 5.05 | 5.05 |
| Superficie proyectada (m2) | 18.05 | 19.29 | 21.00 | 22.79 | 24.65 |
| Envergadura proyectada (m) | 8.19 | 8.46 | 8.84 | 9.20 | 9.57 |
| Alargamiento proyectado | 3.72 | 3.72 | 3.72 | 3.72 | 3.72 |
| Cuerda (m) | 2.58 | 2.66 | 2.78 | 2.90 | 3.01 |
| Celdas | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 |
| Peso del ala (kg) | 3.22 | 3.40 | 3.65 | 3.86 | 4.10 |
| Peso en vuelo (kg) | 55-75 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 |
| Peso extendido (kg) | - | - | 100 | 110 | 120 |
| Homologación | EN B | EN B | EN B | EN B | EN B |
* Weight with light Dyneema risers. Regular risers: add 200g
El Rigifoil, evolucionado
Una nueva característica del Calypso 2 es una mini costilla con una varilla de Nitinol situada en la parte central de la celda y una cuerda tensora corta entre las celdas superior e inferior en el borde de ataque. Al igual que el sistema Rigifoil original patentado, esto ayuda a mantener la forma precisa del borde de ataque, lo que tiene amplios beneficios en términos de características de vuelo. El inflado, la estabilidad, el manejo y el rendimiento han mejorado significativamente.
Despegues sin estrés...
Como resultado del computo de diseño, la construcción que ahorra peso y las mejoras de vanguardia, el Calypso 2 tiene uno de los despegues más fáciles de nuestra gama. Si el terreno o las condiciones empiezan a ser desafiantes, ¡el Calypso 2 te respalda!
...Vuelos sin estrés
El Calypso 2 ofrece una presión de frenado precisa y progresiva y transmite una respuesta coherente pero controlada a través de los frenos y las bandas. Podrás entender mejor el aire y maximizar tu diversión. El ala ofrece una seguridad pasiva excepcional pero también responde bien a acciones más activas a medida que avanzas en el vuelo y empiezas a relajarte en el cielo.
Bajo peso, bajo volúmen plegado
Gracias a las varillas de Nitinol en el borde de ataque, la estructura interna optimizada y la geometría de las líneas, se reduce el peso sin comprometer las características de vuelo. Las varillas de Nitinol permiten un plegado muy compacto. El Calypso 2 se puede llevar con uno de nuestros arneses ligeros reversibles o con un arnés convencional y una mochila X-Lite, lo que se traduce en un equipo de vuelo con un peso total de menos de 10 kg.
Rango de pesos extendido
El Calypso 2 está certificado con un rango de peso extendido para una mayor flexibilidad de uso. Volando en el rango medio del peso normal, los pilotos con poco tiempo en el aire descubrirán una vela fácil, de buen comportamiento y con una gran eficiencia a la hora de ascender en térmica. Al volar con una carga alar más alta en el rango de peso extendido, los pilotos pueden estar tranquilos cuando llevan equipo adicional o cargan el ala para disfrutar de un vuelo dinámico.
Bandas de dyneema opcionales
Para los pilotos que quieran ir aún más ligeros y compactos, hay disponible un set de bandas de Dyneema opcional. Esto ahorra alrededor de 200 g en comparación con las bandas estándar.
Notas del diseñador
El diseñador Gin Seok Song explica el proceso de desarrollo del Calypso 2:
“Para el Calypso 2 trabajamos mucho en la construcción interna para mejorar las características de vuelo sin aumentar el peso. Descubrimos que el Rigifoil mini en el borde de ataque funciona muy bien en este perfil aerodinámico y tiene beneficios en muchas áreas como inflado, estabilidad, manejo y rendimiento.
Esto hace que el despegue sea realmente fácil. La vela se levanta progresivamente con el mínimo esfuerzo y sin abatir. No es ningún problema despegar incluso en espacios reducidos.
Elegimos líneas enfundadas para minimizar la resistencia y el peso y al mismo tiempo proporcionar un fácil manejo en tierra, estabilidad dimensional y durabilidad.
Para la tela de la campana, elegimos una combinación probada de tela Porcher de 34 g, 32 g y 27 g para brindar durabilidad y rigidez donde sea necesario y minimizar el peso en áreas menos críticas."
Galería
Detalles técnicos
- Rigifoil de media costilla para mayor estabilidad y rendimiento
- Concepto de líneas de 3 bandas, 2 líneas por banda por simplicidad y rendimiento
- Sistema Easy Big Ears
- Líneas codificadas por colores
- Rango de peso extendido (tallas S, M y L) para volar con cargas alar más altas
- Líneas 100% enfundadas
- Bandas ligeras de Dyneema opcionales (protección deslizante de 6 mm)
Materiales
Tela de la canopia
Extradós del borde de ataque: Porcher Skytex, 34 g/m²
Extradós: Porcher Skytex, 27 g/m²
Intradós: Porcher Skytex, 27 g/m²
Líneas
Superiores: Dyneema | PPSL65 | DSL 70 | PPSL 120
Intermedias: Dyneema PPSL 160 | 200
Principales: Dyneema | PPSL 275 | 350, Aramid TGL 220
Colores
Incluidos con tu ala
Bolsa interna
Cinta de compresión
Calcomanías GIN
Cinta de reparación
Bolsa interna
Cinta de compresión
Calcomanías GIN
