Calypso

Intermedio ligero
EN B

Viaja ligero, vuela lejos

El Calypso es un parapente ligero intermedio fácil para principiantes y pilotos recreativos que quieran un ala que inspire confianza que les permita viajar y volar fácilmente pero que también les permita volar distancia.

Especificaciones técnicas

Talla	XXS	XS	S	M	L
Superficie plana (m²)	20.99	22.43	24.42	26.5	28.66
Envergadura plana (m)	10.3	10.64	11.11	11.57	12.03
Alargamiento plano	5.05	5.05	5.05	5.05	5.05
Superficie proyectada (m²)	18.05	19.29	21.00	22.79	24.65
Envergadura proyectada (m)	8.19	8.46	8.83	9.20	9.57
Alargamiento proyectado	3.72	3.72	3.72	3.72	3.72
Cuerda (m)	2.58	2.66	2.78	2.90	3.01
Celdas	47	47	47	47	47
Peso del ala (kg)	3.2*	3.4*	3.6*	3.9*	4.2*
Peso en vuelo (kg)	55-75	65-85	75-95	85-105	95-115
Peso extendido (kg)	-	-	100	110	120
Homologación	EN B	EN B	EN B	EN B	EN B

* Peso con bandas ligeras de Dyneema. Sumar 200g con las bandas convencionales

La Calypso se desarrolló desde cero para ser un ala fácil y ligera con lo último en tecnología de nuestras alas intermedias y de alto rendimiento.

Pilotaje confiable pero divertido

La Calypso tiene una estabilidad pasiva excepcional y transmite información coherente y controlada que permite entender mejor las condiciones, disfrutar al máximo y volar mejor. La presión de los frenos es suave, precisa y progresiva, pero el ala perdona errores si se vuela de forma menos activa.

Diseño verdaderamente ligero

Por ser un ala ligera diseñada desde cero, la estructura interna y diseño optimizado de las líneas de la Calypso permitieron ahorrar peso sin sacrificar ningún otro aspecto del diseño. Como resultado, no solo es un parapente ligero sino que sus características de vuelo son muy equilibradas.

Rango de peso extendido

La Calypso está homologada con un rango de peso extendido para mayor flexibilidad. Cuando se vuela a mitad del rango de peso normal, los pilotos con pocas horas de vuelo descubrirán un ala fácil de volar, que se comporta bien y sube excelente. Cuando se carga más, dentro del rango de peso extendido, los pilotos con suficiente experiencia que practiquen paramontañismo podrán disfrutar de un vuelo dinámico en condiciones más fuertes y llevar menos peso por ser un ala más pequeña.

Notas del diseñador

El piloto de prueba Idris Birch explica el proceso de desarrollo de la Calypso:

“Para la Calypso, decidimos diseñar un ala ligera desde cero en vez de hacer una versión ligera de un modelo convencional. Esto nos permitió tener más flexibilidad para ajustar el pilotaje y la estabilidad del ala para cumplir con las exigencias de los pilotos recreativos y de paramontañismo.

Trabajamos mucho para lograr una buena combinación de seguridad y diversión - el pilotaje es un poco más dinámico que el de un ala de iniciación, pero la seguridad pasiva sigue siendo excepcional y el ala no sorprenderá al piloto.

Además de las características de vuelo, también queríamos que el despegue fuera lo más fácil posible. La canopia sube inmediatamente con poco esfuerzo y no adelanta, para que sea más fácil despegar incluso en lugares poco ideales.

Como ya es habitual con las alas ligeras, invertimos bastante tiempo optimizando la estructura interna para reducir el peso lo más posible. Además, pudimos aumentar la cantidad de líneas en la cascada superior sin aumentar la longitud total de líneas, lo que aumenta la estabilidad sin sacrificar el rendimiento.

El material de las líneas también se seleccionó cuidadosamente para minimizar la resistencia parásita y el peso, pero para garantizar la estabilidad dimensional y la duración relativamente larga.

Para la tela principal de la vela, decidimos usar una mezcla de telas Porcher de 34g, 32g y 27g para ofrecer durabilidad y rigidez donde fuera necesario y minimizar el peso en zonas menos críticas”.

Detalles técnicos

Perfil con Tecnología de Presión Equilibrada (EPT) de segunda generación que mejora significativamente la estabilidad en todo el rango de velocidades
Bandas con tres líneas, dos líneas a lo largo de la envergadura para mayor simplicidad y rendimiento
Sistema para hacer orejas
Rango de peso extendido (tallas S, M y L) para volar con mayor carga alar
Líneas con funda
Minicostillas ligeras en el borde de fuga - bandas ligeras de Dyneema opcionales