Yeti 6
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Yeti 6

Abenteuer direkt voraus!

Der Yeti 6 ist für die Entdecker unter uns. Egal, ob die Faszination des Fliegens Neuland bedeutet oder du bereits viel Erfahrung mitbringst: Wer sich am liebsten abseits ausgetretener Pfade bewegt, ist mit dem Yeti 6 bestens gerüstet.

Der Yeti 6 wird allen Pilotenansprüchen gerecht, der Schlüssel dazu ist die Flächenbelastung. Die Paradedisziplin ist klarerweise Hike & Fly, bei niedriger Flächenbelastung eignet sich der Schirm zur Schulung sowie für Thermikflüge, höher beladen wird er zum dynamischen Spaßbündel.

Technische Daten

Grössen 21 23 25 27
ausgelegte Fläche (m2) 20.80 22.80 24.80 26.80
ausgelegte Spannweite (m) 9.96 10.43 10.88 11.31
ausgelegte Streckung 4.77 4.77 4.77 4.77
projizierte Fläche (m2) 17.85 19.57 21.28 23
projizierte Spannweite (m) 7.93 8.30 8.66 9.00
projizierte Streckung 3.52 3.52 3.52 3.52
Flügeltiefe (m) 2.59 2.71 2.83 2.99
Anzahl Zellen 36 36 36 36
Gleitschirmgewicht (kg) 2.42 2.63 2.76 2.99
Empfohlener Gewichtsbereich (kg) 50-75 65-90 75-100 85-110
Extended weight (kg) 75-95 90-105 100-115 110-125
Zulassung EN A EN A EN A EN A

* Gewichtsangabe mit leichten Dyneema-Tragegurten. Herkömmliche Tragegurte erhöhen das Gewicht um 160 g.

Ausgewogen, sowohl in der Luft...

Dank neuer Flügelform und Profil zeigt sich der Schirm beim Drehen von seiner agilen Seite, bleibt dabei aber überaus rollstabil. Der Yeti 6 vermittelt in allen Bedingungen ein äußerst ausgeglichenes Fluggefühl. Die Leinen sind ein sorgfältig zusammengestellter Mix aus ummantelten Leinen für die Stammleinen und unummantelten Galerieleinen.

...als auch am Boden

Im Bestreben, Gewicht und Packvolumen so sinnvoll wie möglich zu optimieren, blieb kein Stein auf dem anderen. Nitinolstäbchen traten an die Stelle von Kunststoff, Verstärkungen an Hinter- und Vorderkante wurden sparsam verwendet oder durch Bänder ersetzt. Die Struktur im Inneren des Schirms wurde mit strengem Blick auf die Waage optimiert und die Anzahl der Aufhängepunkte reduziert. All dies hat einen kleinen, leichten Rucksack zur Folge, mit dem man sich durch jedes Terrain bewegen kann.

Erstklassige Steigeigenschaften

Manche Bergschirme lassen in Sachen Steigleistung etwas zu wünschen übrig. Nicht so der Yeti 6: Profil, Segelspannung und nach hinten gepfeilte Flügelspitzen sind so aufeinander abgestimmt, dass ein flaches und effizientes Kurvenflugverhalten wahr gemacht wird. Der Yeti 6 ist dadurch wesentlich mehr als eine elegante “Abstiegshilfe”!

Auch für die Anfänger unter uns

Das Handling des Yeti 6 wurde im Hinblick auf Flugschüler optimiert und abgestimmt. Das Ziel war, einen noch ausgeglicheneren Bergschirm zu schaffen, ohne dabei den Spaßfaktor erfahrener Hike & Fly Piloten zu schmälern. Der Bremsweg ist ausreichend lang und progressiv, fühlt sich aber dennoch direkt an, und es gibt keine Tendenz zur Spirale, falls ein Pilot mal versehentlich etwas zu energisch bremst. Es ist ein reines Vergnügen, mit dem Yeti 6 zu schulen, und Anfänger, die sich für Hike & Fly interessieren, müssen nach der Schulung keinesfalls auf einen neuen Schirm umsteigen.

Hohe Flächenbelastung? Alles easy!

Der Yeti 6 verfügt nicht nur über ein unglaublich breites Spektrum möglicher Flächenbelastungen, er bleibt auch über die gesamte Bandbreite hinweg stabil. Die EN A-Einstufung geht dank der Stabilität des Schirms um alle Achsen auch bei hohen Flächenbelastungen nicht verloren.

Ausgeglichenes Startverhalten

Dank des effizienten Profils des Yeti 6 stabilisiert sich der Schirm unglaublich rasch, erzeugt Auftrieb und sorgt für einen sanften Vorwärtsdrang bei Leichtwindstarts. Bei stärkerem Wind verhält sich der Yeti 6 gleichermaßen souverän und bleibt nicht hängen. Unabhängig von deinem Können oder dem Gelände wird Abheben zum Kinderspiel.

Yeti Compress Bag

Für den Yeti 6 ist ein eigenes entwickelter Compress Bag erhältlich. Der Yeti Compress Bag lässt sich 5 x falten und sorgt so für ein denkbar kompaktes Volumen und einen perfekten Sitz im Rucksack, was vor allem bei etwas längeren Hikes Sinn ergibt.

40L X-lite Rucksack

Der 40L-Rucksack macht das leichte Packerl mit dem Yeti 6 und dem Yeti Compress Bag komplett. Vollgepackt mit essentiellen Funktionen aus dem Alpinismus wie Eispickel-, Ski- und Wanderstockhalterungen, Getränketaschen, Verstaumöglichkeiten und ergonomischen Schultergurten ist der X-lite-Rucksack eindeutig fürs Abenteuer am Berg gemacht.

Designvermerk

Designer Gin Seok Song erläutert die Philosophie hinter dem Yeti 6

Der Yeti 6 vereint all unsere Erfahrungswerte aus der Entwicklung des Yeti 5 und des Bolero 7.

Unsere Prämisse war, die Effizienz im Steigen und die Stabilität des Bolero 7 mit dem geringen Packvolumen und Gewicht des Yeti 5 zu kombinieren. Das Ergebnis ist ein Schirm, der sich einfach starten lässt und flachen dreht. Gleichzeitig bietet er mehr Leistung als sein Vorgänger und ist gleichzeitig weniger anspruchsvoll zu fliegen.

Wir sind der Meinung, dass dies ein bedeutender Schritt nach vorn ist, der ein breites Spektrum unterschiedlichster Hike & Fly Piloten sowie Alpinisten ansprechen wird.

Galerie

Technische Details

  • ⁠3 Tragegurte mit je 3 Leinen
  • dünne, ummantelte PPSL Dyneema Stamm- und Mittelleinen, unummantelte Galerieleinen
  • Gewichtssparende Konstruktion: Optimierung der innenliegenden Struktur, der Aufhängepunkte, sowie reduzierter Einsatz von Tape
  • Beschleunigersystem mit Harken Umlenkrollen
  • Bewusste Wahl des Tuchs: 27 g/m2 am Ober- und Untersegel
  • ⁠Optional: zusätzliche Tragegurten aus Dyneema erhältlich (160 g Gewichtsersparnis)
  • ⁠Serienmäßige 12mm-Tragegurte mit Kevlar-Gurtband, magnetischem Verschluss, Ring mit niedriger Reibung, Brummelhaken, 18 mm Harken Umlenkrolle, separater A3-Tragegurt

Farben

Farben Farben Farben

Load chart behaviour

Lieferumfang

Innensack

Kompressionsband

GIN Aufkleber

Ripstop tape

Documents

EN Testbericht

Betriebsanweisung

Video

Empfohlene Gurtzeuge

Yeti xtrem 2

Ultraleicht

Gingo airlite 5

Leichter Allrounder

Switch 2

Leichtes Wendegurtzeug

Verso 3

Wendegurtzeug

Yeti convertible 2

Ultraleichter Wendegurt

Der Yeti 6 ist mit 2 Arten von Gurtzeugen kompatibel: Jene der Bauart Yeti/Switch, die mit geteilten Beinschlaufen auskommen, also auch solche wie Verso/Gingo, also mit Sitzplatte und klassischem ABS-System. Bitte bedenke jedoch, dass sich die Flugeigenschaften unterschiedlicher Gurtzeuge deutlich unterscheiden. Gurtzeuge mit geteilten Beinschlaufen erfordern eine differenzierte Flugtechnik und beim Umstieg von Gurtzeugen mit Sitzbrett auf solche ohne ist erhöhte Vorsicht geboten. Außerdem sei gesagt, dass auch klassische Gurtzeuge mit Sitzbrett ein aktiveres Pilotenkönnen voraussetzen, wenn mit hoher Flächenbelastung, also im erweiterten Gewichtsbereich, geflogen wird.

Im Zweifelsfall ist es immer ratsam, um den Rat deines Fluglehrers oder eines Profis, der deinen Flugstil kennt, zu bitten.

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