Verso 3
- Reversible
- EN / LTF / CE
Le voyage tout inclus
La Verso 3 est une sellette réversible avec une combinaison de caractéristiques vraiment unique : un airbag très efficace avec plateau + une poche secours sous l’assise + une surface double peau + forme de zip facilitant la fermeture.
Elle est idéale pour les pilotes de loisir, les voyageurs et ceux qui marchent pour accéder à leur site de décollage favori. La Verso assure également un grand confort pour être utilisé sur de vols de cross et possède d'excellentes caractéristiques de sécurité. Grâce à son concept exclusif de "double peau", votre protection dorsale airbag est toujours protégée contre les éraflures, le vieillissement et l'abrasion lorsque la Verso est utilisée en mode sac à dos. Depuis son lancement, la Verso est l'une des sellettes les plus vendues de sa catégorie. Cette 3ème génération retourne à ses origines, le concept épuré mais efficace de la première génération. Elle présente des améliorations dans plusieurs domaines.
- plus stable en roulis grâce au nouveau système de sangle ABS
- plus facile pour s’assoir après le décollage
- 600 g plus légère
- volume final plus compact
- traînée réduite grâce à la réduction de la surface de la section transversale
- système de rabat de secours plus simple et épuré pour une extraction plus rapide du parachute de secours
- meilleur pré-gonflage de l'airbag : gonflé à 70% au décollage
- gonflage plus rapide de l'airbag et maintien d'une pression plus stable dans les virages
- tissu principal plus léger et plus durable
- les entrée d’air latérales de l’airbag sont repositionnées en une entrée centrale pour un meilleur vieillissement
Spécifications techniques
Taille | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Hauteur du pilote (cm) | <165 | 160-175 | 170-185 | 180-190 | >185 |
Poids du sellette (kg) | 3.4 | 3.6 | 3.9 | 4.2 | 4.4 |
Volume du sac (L) | 84 | 89 | 95 | 101 | 104 |
Certification | EN/LTF/CE | EN/LTF/CE | EN/LTF/CE | EN/LTF/CE | EN/LTF/CE |
Nouvelle géometrie abs
La nouvelle géométrie à ABS classique, déjà utilisée sur la Gingo Airlite offre une stabilité plus réposante en conditions agitées, une meilleure réaction après une fermeture, facilité l’assise au décollage. Elle est aussi plus précise en thermique.
Poids réduit, résistance accrue
Grâce à des matériaux plus légers mais plus durables, à un concept plus sobre et à un assemblage des pièces plus efficace, nous avons réussi à réduire le poids de la Verso 3 de 600g par rapport à la Verso 2.
Concept double-peau
Le concept exclusif GIN de double-peau protège la sellette lorsqu’elle est utilisée en mode sac à dos. Vous n’avez pas à craindre qu’un accroc ou que l’abrasion sur votre sac à dos n’abîme votre protection airbag.
Fermeture facile... pour longtemps
Le système de fermeture du sac est unique dans l’offre des sellettes réversibles à plateau. Il est très efficace pour la fermeture du sac, mais implique un concept de réversabilité très complexe : en effet, la sellette ne se retourne pas de la même façon. L’intérêt est que la fermeture éclair principale est plus facile à fermer, particulièrement si le sac est très compressé. Du coup, elle a une durée de vie plus longue par rapport à un zip central de part la contrainte réduite ; mais aussi parce que la charge sur le zip est divisée par 2 ! Complexe mais très malin !
Entree d’air centrale
L’entrée d’air sur l’avant vieillie mieux, tout en préservant l’airbag de la poussière ou autres intrus par un système de double cloison. Cette entrée d’air centrale assure un gonflage plus efficace. Elle est aussi plus aérodynamique.
Portage ergonomique
Les formes et l’ergonomie du dos et des bretelles ont été particulièrement travaillés. Les rembourrages ont été très soignés avec différentes densité de mousse pour le confort de portage.sur des grandes distances de marche.
Gris chiné
La partie principal de la sellette est un nouveau tissu gris chiné 70 Dénia - un tissu mix nylon/polyester léger et solide, non-salissant et anti-abrasif.
Coutures gallonnées
Toutes les coutures internes sont finies avec des biais ou des galons pour garantir une longue durée de vie à votre sellette.
Côté sellette
Côté sac
Livré avec votre sellette
![GIN 30mm carabiners GIN 30mm carabiners](https://static.gingliders.com/img/included-harnesses-carabiner-30mm-green.jpg)
![Rescue bridle Rescue bridle](https://static.gingliders.com/img/included-harnesses-rescue-bridle.jpg)
![Classic speed bar Classic speed bar](https://static.gingliders.com/img/included-classic-speedbar.jpg)
Attention
Les mousquetons automatiques aluminium ont une durée de vie limitée : les remplacer tous les 5 ans ou 500 heures de vol. Il ne doivent pas être utiliser comme maillons principaux pour connecter les séparateurs avec les élévateurs d'une voile biplace. Ils ne doivent pas non plus être utilisés pour connecter des parachutes de secours.