Sprint Evo

  • High-end intermediate
  • 5 sizes
  • 4 colours
  • EN B ::: LTF B
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Tecnología evolutiva para un resultado revolucionario

Pusimos la última tecnología de competencia en nuestra confiable EN-B de alto rendimiento y el resultado nos dejó boquiabiertos: un ala impecable con rendimiento, seguridad y pilotaje líder en su clase.

En las fuertes térmicas primaverales de +9m/s en Asagiri, hasta los pilotos de prueba pueden sentir miedo. Pero si vuelas un Sprint EVO, siempre pedirás más. En Gin se conoce al Sprint EVO como "un resultado puro".

El distintivo de GIN siempre ha sido fabricar velas limpias, sin arrugas y la Evo es posiblemente la más perfecta de todas. Esta cualidad se encuentra presente no sólo a velocidad trim, y es aquí donde viene lo revolucionario, sino también acelerada y frenada. Las velas sin arrugas vuelan mejor en cualquier circunstancia. Naturalmente el rendimiento en planeo es superior en su categoría. 

Lo impresionante es que todo esto se logró sin necesidad de aumentar el alargamiento o reducir el número de líneas. El alargamiento permanece moderado en 5.3, y como el Evo es un cuatro bandas verdadero, la seguridad, conducción y características durante el vuelo acelerado no se sacrificaron. Tecnologías avanzadas como un nuevo diseño en los paneles del borde de ataque, el "Rigifoil T", un nuevo sistema de distribución de líneas y una construcción liviana de última generación dieron como resultado mejoras importantes.

Pruebe el Evo y descubrirá un ala con un despegue increíblemente ligero sin adelantar, una conducción importantemente coordinada y fácil, habilidad superior para subir en térmica, aceleración ligera y rápida, y alta estabilidad en vuelo acelerado. Y por supuesto, un rendimiento que lo dejará boquiabierto.

Lo desafiamos a que no le encante.

Detalles 

  • Nuevo diseño de paneles del borde de ataque produce mayor sustentación a velocidades bajas. La vela infla con un jalón ligero y sube mejor en térmica.
  • Presentamos el "Rigifoil-T". Los refuerzos plásticos flexibles dentro del borde de fuga evitan la flexión hacia arriba del perfil al usar los frenos. Las "medias costillas" en el borde de fuga también mejoran la eficiencia aerodinámica.
  • Sistema avanzado de distribución en las líneas de freno a lo largo del borde de fuga mejora la conducción y la estabilidad en turbulencia.
  • Un 4 bandas real, sin trucos, lógico para una vela con este alargamiento. Especialmente durante el vuelo acelerado, se conserva el perfil real, cosa que no sucede con las velas de "3 bandas híbridas", donde la cascada superior de la "D" son más cortas de lo que deberían ser. Con un 4 bandas también hay más seguridad en situaciones salvajes, extremas y una mejor sensación general.
  • Características de nueva generación: construcción interna más ligera, borde de ataque más ligero con refuerzos extendidos, líneas superiores sin funda y bandas finas de Kevlar.

Especificaciones técnicas

 SIZE

XXS XS S M L
 FLAT  AREA 21.87m2 23.35m2 25.00m2 27.00m2 29.20m2
 SPAN 10.84m 11.19m 11.59m 12.04m 12.52m
 A.R 5.37 5.37 5.37 5.37 5.37
 PROJECTED  AREA 18.60m2 19.88m2 21.28m2 22.98m2 24.86m2
 SPAN 8.49m 8.77m 9.07m 9.43m 9.81m
 A.R 3.87 3.87 3.87 3.87 3.87
 CHORD  ROOT 2.53m 2.61m 2.71m 2.81m 2.91m
 TIP 0.50m 0.52m 0.54m 0.56m 0.58m
 TOTAL HEIGHT 6.60m 6.81m 7.10m 7.38m 7.66m
 CELL NUMBER 53 53 53 53 53
 GLIDER WEIGHT 5.0kg 5.3kg 5.5kg 5.8kg 6.1kg
 WEIGHT IN FLIGHT 55~73kg 68~87kg 80~100kg 90~110kg 105~130kg
 EN / LTF B B B B
B

Colores

Sprint evo colours

Incluidos con su ala

Repair kitInner bagClassic speed barAccessories bagUSB manualStickersVelcro strap

Packing instructions

To prevent damage to the leading edge reinforcements, we highly recommend packing the Sprint Evo as shown in this video: