Boomerang 11
Boomerang 11
Boomerang 11
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Boomerang 11

La performance à l’état pur

La Boomerang 11 combine diverses améliorations faites après 2 saisons de recherche et développement dans un but bien précis: encore plus de performance.

Spécifications techniques

Taille XS S SM M ML L
Surface à plat (m2) 20.00 21.31 22.15 23.12 24.03 25.59
Allongement à plat 7.91 7.91 7.91 7.91 7.91 7.91
Nombre de cellules 109 109 109 109 109 109
Poids de la voile (kg) 5.55 5.85 6.05 6.15 6.4 6.7
Poids en vol (PTV) (kg) 75-90 85-100 92-107 95-112 103-118 110-125
Certification CCC CCC CCC CCC CCC CCC

Destinée aux pilotes du plus haut niveau de compétitions internationales, la Boomerang 11 présente un allongement supérieur, un nouveau profile, un plus grand nombre de cellules et une trainée de suspentage réduite. Ces modifications résultent en un perfectionnement général, plus particulièrement en ce qui concerne son taux de montée et sa finesse, quel que soit sa vitesse de vol. Ce sont ces performances qui ont aidé Aaron Durogati à obtenir sa deuxième victoire en Superfinale de Coupe de Monde et qui ont permis à 4 pilotes sur 7 équipés de la Boomerang 11 de faire parti du top 10.Outre ce perfectionnement, la Boomerang 11 a également été améliorée en terme de comportement et stabilité. Malgré son allongement supérieur, nos tests dans les fortes conditions du Mexique ont montrés que l’aile était stable et coopérante dans des conditions de vols exigeantes. Globalement, l’aile est sensiblement plus facile à piloter que la Boomerang 10, bien que restant naturellement une voile de competition réservée aux meilleurs pilotes mondiaux.Si vous êtes un pilote expérimenté en compétition de haut niveau et que cette voile semble correspondre à vos attente et vos besoins, veuillez contacter votre revendeur GIN.

Galerie

Détails techniques

  • Profile optimisé par la technologie d’égalisation de la pression (EPT), développé par le R&D GIN pour la stabilité et la performance
  • Assemblage optimisé de groupes de 3, 4 et 5 cellules
  • Construction interne et positionnement des points d’attache optimisés pour répartir la tension sur toute la voilure
  • 109 cellules
  • Suspentes aramide non gainées
  • Mini-ribs sur le bord de fuite pour améliorer la performance et la maniabilité

Matériaux

Tissus

Bord d’attaque extrados: Dominico 30D 41g/m²

Principal extrados: Porcher Sport Skytex 32g/m²

Principal intrados: Porcher Sport Skytex 27g/m²

Suspentes

Hautes: Edelrid 8000

Intermédiaires: Edelrid 8000

Basses: Edelrid 8000



Couleurs

/img/pg-boomerang-11-colours.png – Couleurs

Livré avec votre aile

Sous-sac

Sangle de compression

Stickers GIN

Kit réparation

Documents

Manuel

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