• https://www.youtube.com/watch?v=2XKYShTD5KM

オリジナルカレラと同様に、カレラプラスは経験豊富なクロスカントリーパイロットのための翼です

カレラ、アップグレード

オリジナルのカレラは、グライドレシオの良い安定したパフォーマンスを示しました。カレラプラスではクラス最高の性能に加え、快適な乗り心地と扱いやすさを持ち合わせました。あなたはゆとりのあるフライトで、クロスカントリー飛行でより良い能力を発揮し、にこやかなに着陸を迎えることができるでしょう!

ゆとりのなかにさらなる性能・・・

カレラプラスではラインセットの調整が行われ、大きな違いをもたらしました。タフなサーマルの中で翼は扱いやすく、スムーズにやさしく滑空します。ジンの開発チームはラインを被覆付きのダイニマーに変えることで、迎え角を大きくする調整を可能としました。ライザーも新たにデザインされ、グランドやテイクオフをやさしくし、ビッグイヤーを問題なく使えるようになりました。

新たに取得したEN/LTF承認

カレラプラスでは新しい規格のEN/LTF承認を取得しました。しかし、このことがすべてのパイロットが様々なコンディションの中で安全にこの翼を扱えるということではありません。我々は常にグライダーを試乗したうえで、あなたに最も適した翼を選んでいただきたいと思っています。

オリジナルカレラユーザーへの朗報

オリジナルカレラはカレラプラスへのアップグレードキットでアップグレード可能です。キットではライザーとラインの交換となります。我々は、最新のテクノロジーが盛り込まれた滑空性能を試してみたい方々には、アップグレードすることをお勧めします。その違いに驚くこと間違いありません!

テクニカルデータ

  • 内圧平均化技術を用いたエアフォイル(EPT)で安定感と高性能の両立
  • 被覆のあるダイニマーと被覆のないアラミドラインの混成
  • 3ライザー/スパン方向3ライン
  • 認識しやすい色分けされたラインの使用
  • 最適な内部構造と、吊り下げポイントで保持されるセールテンション
  • トレーリングエッジのミニリブによるハンドリングと性能の向上
  • ロンスタンプーリーを用いたキックダウンスピードシステム
  • トレーリングエッジに施されたギャザリングシステム

キャノピークロス

トップサーフェース: Porcher Skytex 38 Universal 9017 E25, 38 g/m2

ボトムサーフェース: Porcher Skytex 38 Universal 9017 E25, 38 g/m2

リブ: Porcher Skytex 40 Hard 9017 E29, 40 g/m2

テクニカルデータ

 SIZE

XS S M L XL
 FLAT  AREA 21.58m2 23.50m2 25.50m2 27.60m2 30.01m2
 SPAN 11.57m 12.07m 12.60m 13.08m 13.64m
 A.R 6.2 6.2 6.2 6.2 6.2
 PROJECTED  AREA 18.44m2 20.08m2 21.8m2 23.6m2 25.63m2
 SPAN 9.36m 9.77m 10.17m 10.60m 11.03m
 A.R 4.75 4.75 4.75 4.75 4.75
 CELL NUMBER 59 59 59 59 59
 GLIDER WEIGHT 4.9kg 5.1kg 5.6kg 5.9kg 6.3kg
 WEIGHT IN FLIGHT 65-85kg 75-95kg 85-105kg 95-120kg 110-135kg
 EN / LTF B B B B B*

* - in progress

グライダーカラー

Carrera XS

グライダーに含まれる付属品

Repair kitInner bagAccessories bagStickersVelcro strap

Carrera plus XC Challenge