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Atlas结合了最新技术与我们25年的设计与制造经验,它安全易操作,具有高性能,成为了业界产品的新标杆。

Atlas适合初级到中级水平的飞行员使用。虽然它在舒适度、安全性方面处于EN B类伞的较低端,但是它在困难条件下的攀升和滑翔性能很好,十分适用于长途的越野飞行。

优化的翼面提升稳定性和飞行性能

EPT系统使得伞翼前缘的翼型得到优化,这意味着在更广的入射角范围下,伞翼内气压能保持得更加长久。这样能够减少空气流进流出产生的“呼吸运动”,同时保持翼面的形状。你的伞翼会更容易充气,且在空气湍流或高速飞行时更加稳定。

优异的操纵性提高攀升效率

Atlas既舒适又安全,并且能给予足够多的反馈,让你精确地把握气流。它的伞翼还能帮你找到上升的暖气流,当进入上升的暖气流时,能够在空气中平稳穿行。

较长的制动行程,让飞行更安全

Atlas的制动行程较长而且是渐进的。伞翼对于很小的制动力度都能精确地做出反应,即便力度过大也无大碍。它的制动行程大约有80厘米,接近失速点的制动压力也极高,因此基本上不会发生失速的意外。即使飞行速度很慢,Atlas仍能保持状态——这一优点有助于在小范围的场地着陆,或尽可能地提高爬升率。

负荷范围增大

Atlas极其稳定,即便是在高负荷状态下,也能表现出很好的飞行性能。因此,我们决定扩大认证负荷的范围,让Atlas适用于各类专门用途,例如自由飞行或高速飞行。对于一般的飞行而言,Atlas可以在任何正常的负荷范围内,给你带来舒适的飞行体验。

技术细节

-EPT系统优化了翼面,提升稳定性和飞行性能

-减少了伞绳的使用:3条组带/2条顺展翼方向的主绳

-新型的内部构造,交叉的翼梁拥有同等的帆张力

-伞翼后缘的尼龙线材减小了下沉率,改善加速过程

-新型的刹车线摩擦环使得操作更顺畅,防止绕线

-分离的A组组带,利于大耳朵装备

-后缘的小型翼肋提高操纵性和飞行性能

-含有Ronstan轮滑的降档加速系统

-后缘的集成(收帆)系统

-尼龙线材柔软、定型且耐用,但需要时也可方便替换

材料

伞头布料

顶面伞翼前缘:Dominico 3RS

主要顶面:Dominico 2RS

底面:Dominico 2RS

翼肋:PorcherSkytex 9017 E29

伞绳

上线:LIROS DSL70, PPSL120, GIN TGL80

中线:LIROS DSL70, PPSL120, PPSL160, GIN TGL145

主线:LIROS PPSL275, LIROS PPSL200, GIN TGL145, TGL180

技术规格

 SIZE

XS S M L XL
 FLAT  AREA 23.09m2 25.14m2 27.28m2 29.51m2 31.82m2
 SPAN 10.96m 11.43m 11.91m 12.38m 12.87m
 A.R 5.21 5.21 5.21 5.21 5.21
 PROJECTED  AREA 19.9m2 21.67m2 23.51m2 25.43m2 27.42m2
 SPAN 8.76m 9.14m 9.52m 9.90m 10.28m2
 A.R 3.86 3.86 3.86 3.86 3.86
 CELL NUMBER 47 47 47 47 47
 GLIDER WEIGHT 5.2kg 5.6kg 5.9kg 6.3kg 6.7kg
 RECOMMENDED WEIGHT IN FLIGHT 65-85kg 75-95kg 85-105kg 95-116kg 105-125kg
 MAX WEIGHT IN FLIGHT   100kg 110kg

 EN / LTF B B B B
B*

* - estimated/planned

颜色

随伞附带

Repair kitInner bagAccessories bagStickersVelcro strap