Viewing entries tagged with 'safety notice'

20160309 fb

Aviso de seguridad para el contenedor del paracaídas del arnés Gingo 3: actualización

12/07/2016 :::

Además de nuestro aviso de seguridad del 9 de marzo de 2006, también emitimos una actualización de seguridad que consiste en una almohadilla. Antes del próximo vuelo, todos los propietarios de la Gingo 3 deben insertar la almohadilla dentro del contenedor del paracaídas como se muestra en las imágenes.

20160704 fb

Solución para hebillas Finsterwalder

04/07/2016 :::

En respuesta al aviso de seguridad de la DHV relacionado a las hebillas tipo CLICKLOCK y T-Lock de Charly Finsterwalder usadas en las cintas ventrales, nos complace ofrecer una solución para los pilotos que sigan volando los siguientes arneses:

Genie lite 2right side fb

Aviso importante: asa de paracaídas para la Genie Lite 2

28/06/2016 :::

Los primeros lotes de Genie Lite 2 tienen problemas con el asa de paracaídas. La cinta del asa del paracaídas es demasiado corta para algunos modelos de paracaídas y esto podría ocasionar que los pines se atasquen durante el lanzamiento.

hsi169 fb

Aviso de seguridad para las hebillas Clicklock y T-lock

21/06/2016 :::

La DHV (federación alemana de ala delta) publicó recientemente unos avisos de seguridad acerca de las hebillas de las ventrales Clicklock y T-Lock de Charly Finsterwalder utilizadas por muchos fabricantes de parapente.

20160309 fb

Aviso de seguridad para el contenedor de paracaídas de la Gingo 3

09/03/2016 :::

Se encontró una silla Gingo 3 que tenía el bucle para el pin del reserva atascado en el ojal por haber sido halado demasiado durante la instalación.

g.combi outer container fb

Aviso importante para propietarios del contenedor GIN Combi

08/07/2015 :::

Recomendamos a los pilotos que hayan comprado el contenedor GIN Combi después de junio de 2014 contactar a su distribuidor para recibir un asa de recambio gratis.

20131119 th

Consejo de instalación para arneses GIN Gingo airlite

19/11/2013 :::

En Gin Gliders, nos hemos percatado que en ciertos casos sacar el paracaídas de emergencia puede ser más difícil que en el escenario estático utilizado en el proceso de homologación, en especial en los casos de pilotos que utilizan reservas de otras marcas con un volumen mayor.

20131113b th

Recordatorio de revisión para propietarios de Boomerang 9 M

13/11/2013 :::

Los pilotos de Boomerang 9 M que hayan volado su ala durante esta temporada deben recordar que ésta debe ser revisada por una persona calificada cada 100 horas o 12 meses, lo que se presente antes.

 

Social News